Introdução e princípio da tecnologia deslizante de manivela

O mecanismo deslizante de manivela, como um mecanismo comumente usado em máquinas, é usado principalmente para converter rotação contínua em movimento alternativo ou para converter movimento alternativo em rotação contínua. É amplamente utilizado em máquinas como mecanismos de alimentação automática, punções e motores de combustão interna.
princípio operacional
Um mecanismo de ligação planar que usa uma manivela e um controle deslizante para converter rotação e movimento, também conhecido como mecanismo de articulação de manivela. O componente que forma o par móvel com a estrutura no mecanismo deslizante da manivela é o controle deslizante, e o componente que conecta a manivela e o controle deslizante através dos pares rotativos A e B é a biela (Figura 1). Quando o mecanismo se move, se a trajetória do centro da dobradiça B não passa pelo centro de rotação OA da manivela, ele é chamado de mecanismo deslizante de manivela deslocado (Figura 1a), onde e é o deslocamento. Se diferentes componentes forem considerados como estruturas, um mecanismo de haste guia rotativa (Figura 1b), um mecanismo oscilante de manivela (Figura 1c) e um mecanismo de haste guia móvel (Figura 1d) podem ser obtidos. Se a haste guia e o controle deslizante no mecanismo oscilante da manivela forem trocados novamente, o mecanismo da haste guia oscilante será obtido (Figura 1e). Se a trajetória mm do controle deslizante B passar por OA, ele será chamado de mecanismo deslizante de manivela de centralização (Figura 2).
O mecanismo deslizante de manivela é amplamente utilizado nas principais estruturas de motores de pistão alternativos, compressores, punções, etc., para converter o movimento alternativo em movimento rotacional incompleto ou completo; Compressores e punções usam manivelas como componentes de acionamento para converter a rotação do ciclo completo em movimento alternativo. O controle deslizante do mecanismo deslizante de manivela deslocada tem uma característica de retorno rápido, e a máquina de serra usa essa característica para atingir o propósito de avanço lento e retorno rápido ocioso da lâmina de serra.
No mecanismo deslizante de manivela centralizadora (Figura 2), quando OA=AB, exceto para a trajetória de movimento do ponto D (AD=AB) que é uma linha reta, todos os outros pontos na biela mover-se ao longo da trajetória elíptica. Este mecanismo também é conhecido como elipsômetro.
As características de movimento do controle deslizante da manivela são comumente representadas pela curva de relação entre o ângulo da manivela e o curso do controle deslizante (Figura 3). Se for um mecanismo deslizante de manivela centralizadora, não há característica de retorno rápido e o ângulo entre as posições extremas é zero.